Produkujemy w Polsce coraz więcej aut

Od początku roku taśmy montażowe zakładów samochodowych w Polsce opuściło 198 577 samochodów osobowych i dostawczych, o prawie 11 proc. więcej niż przed rokiem - podał instytut Samar, monitorujący rynek.

Tylko w marcu wyprodukowano 71 673 aut, o prawie 15-proc. więcej niż w lutym, a o ponad 11 proc. niż w marcu ub. roku.

W ciągu trzech pierwszych miesięcy tego roku wyprodukowano w kraju 170 143 auta osobowe, o 12,8 proc. więcej niż przed rokiem. 96,5 proc. czyli 164 246 pojazdów zostało wyeksportowanych. Na polskim rynku pozostało 5 897 aut czyli 3,5 proc. ogółu.

Nadal największym producentem pozostaje w Polsce Fiat Auto Poland, z którego tyskiej fabryki wyjechało od początku roku 86,6 tys. aut czyli 22,1 proc. więcej niż przed rokiem, co dało spółce prawie 51 proc. rynku.

Druga pozycja należy do Opla Polska, który wyprodukował w pierwszym kwartale 49,5 tys. aut, o 2,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Nie mniej udział w rynku tej firmy, w rynku zmniejszył się do 29,1 proc. z 32 proc. przed rokiem.

Trzecie miejsce zajmuje Volkswagen Poznań - 17,8 tys. aut, o 25,5 proc. mniej niż w 2006 r. VW zmniejszył udział w rynku z 15,9 do 10,5 proc.

Czwartym producentem jest FSO. Żerańska fabryka, w której powstało od początku roku ponad 16,2 tys. aut, osiągnęła najwyższe w skali rynku tempo wzrostu - 113,1 proc. i powiększyła swój udział rynkowy z 5,1 do 9,5 proc.

Drastycznie spadła produkcja w lubelskich zakładach Intrall Polska. 14 wyprodukowanych aut to o 57,6 proc. mniej niż rok wcześniej.

W pierwszym kwartale tego roku zakłady motoryzacyjne w Polsce wyprodukowały 28 434 pojazdy dostawcze, o 0,2 proc. więcej niż przed rokiem. Tylko w marcu zbudowano 10 712 takich samochodów, o 15,7 proc. więcej niż w poprzednim miesiącu i o 12,2 proc. więcej niż przed rokiem.

Na pozycji lidera rynku umocnił się Volkswagen Poznań, którego fabrykę opuściło 24 148 aut, o 26,7 proc. więcej niż rok wcześniej, co spowodowało zwiększenie udziału w rynku z 67,2 do 84,9 proc.

Pozostali dwaj producenci uzyskali gorsze wyniki niż przed rokiem. Fiat Auto Poland wyprodukował 4 250 aut - spadek o 52,5 proc., a Intrall Polska - 36 - spadek o 90,3 proc.

Ponad 95 proc. produkowanych w Polsce pojazdów dostawczych czyli 27,1 tys. trafiło na rynki zagraniczne.