1z16
Produkcyjne premiery w Paryżu
MITSUBISHI COLT
None
Najmniejszy samochód w ofercie firmy został dość radykalnie potraktowany przez stylistów firmy. Teraz, nawet jeśli jakiś miłośnik tuningu zdejmie logo z maski, dzięki charakterystycznemu nosowi, bez kłopotu będzie można zidentyfikować producenta samochodu. Prócz zmian stylistycznych firma ogłosiła również koniec wersji CZT, jej miejsce zajmie na rynku odmiana RalliArt. Do istniejących silników (1.1 - 75 KM, 1.3 – 95 KM, 1.5 – 109 KM) dołączy ‘czysta’ jednostka "Clear Tec", której o 10 proc. Zmniejszono emisję dwutlenku węgla. Najmocniejsza zaś wersja RalliArt dostanie pod maskę silnik 1.5 turbo o mocy 150 KM. [fot. Jakub Wielicki]