2. Peugeot
Nową procedurę określono wraz z organizacjami pozarządowymi Transport & Environment (T&E) i France Nature Environnement (FNE). Jak wypadły w testach modele Peugeota?
Bardzo podobnie jak siostrzanej marki. Model 208 1,6 BlueHDi (120 KM) spalił w laboratorium 3 litry, a na drogach 4,7 l na 100 km. Różnica wynosi 1,7 l. W przypadku aut takich jak 2008 1,2 Pure Tech (110 KM) różnica to 2,3 l. A dla 308 1,2 Pure Tech (130 KM) - 2 litry. Najsłabiej wypadły samochody największe - 508 2.0 BlueHDi i 3008 1,2 Pure Tech (130). W laboratorium spalały odpowiednio 2,3 i 2,7 l mniej niż na drodze.