Hybrydy plug-in z silnikiem Diesla

Co ciekawe, z danych Equa Index wynika, że hybrydy typu plug-in, a więc pozwalające na ładowanie akumulatorów z gniazdka, nie odznaczają się wyraźnie oszczędniejszym traktowaniem paliwa. Skorzystają na nich jedynie ci, którzy mogą ładować samochód w miejscu pracy i rezygnować z uruchamiania silnika spalinowego podczas codziennych dojazdów. Cykl testowy przyjęty przez Equa Index zapewne nie współgrał z taką możłiwością i stąd wyniki tego typu samochodów.