Hyundai Ioniq
Ioniq to najnowsza w klasie propozycja auta hybrydowego. Łączna moc zestawu wynosi 141 KM. Moment obrotowy przekazywany na przednie koła za pomocą dwusprzęgłowej przekładni automatycznej pozwala rozpędzić auto do setki w 10,8 sekundy i osiągnąć maksymalnie 185 km/h. Według producenta, koreański samochód w cyklu mieszanym powinien spalać zaledwie 3,4 litra paliwa.
Kierowcę ma wspomagać szereg przydatnych rozwiązań elektronicznych. Zestaw czujników w czasie rzeczywistym monitoruje martwe pole, utrzyma auto w pasie ruchu, a w razie wykrycia zagrożenia automatycznie uruchomi hamulce, minimalizując tym samym skutki ewentualnej kolizji. Zestaw uzupełnia aktywny tempomat i jednostka multimedialna z funkcją Mirror przekazująca aplikacje z telefonu na wyświetlacz pokładowy.