Singer 911: replika niemieckiej legendy
O niektĂłrych samochodach warto pamiÄtaÄ. Tak jest w przypadku klasycznego modelu 911. O zachowany w dobrym stanie oryginaĆ tego modelu z przeĆomu lat 60-tych i 70-tych jest niestety trudno. W Kalifornii moĆŒna jednak kupiÄ 911-tkÄ jeszcze pachnÄ cÄ ĆwieĆŒoĆciÄ .
Firma Singer Vehicle Design zajmuje siÄ budowÄ replik Porsche 911. Pod karoseriÄ ĆudzÄ co podobnÄ do niemieckiej legendy sportu motorowego z jej najlepszych lat znajdujÄ siÄ nowoczesne podzespoĆy. DziÄki takiemu rozwiÄ zaniu wĆaĆciciel moĆŒe cieszyÄ siÄ obcowaniem z klasykiem, a jednoczeĆnie mieÄ pewnoĆÄ, ĆŒe ograniczenia, ktĂłrym przed laty musieli siÄ poddawaÄ inĆŒynierowie, nie obniĆŒajÄ moĆŒliwoĆci auta.
Singer 911, bo tak brzmi jego wĆaĆciwa nazwa, jest wytwarzany rÄcznie. Jego karoseria wykonana jest z wĆĂłkna wÄglowego i pokryta lakierem. OgromnÄ dbaĆoĆÄ o spĂłjnoĆÄ stylistycznÄ moĆŒna zauwaĆŒyÄ we wnÄtrzu auta, ktĂłre nie trzyma siÄ niewolniczo swojego historycznego wzorca. ChĆodzone powietrzem silniki do Singera 911 dostarczyĆ Cosworth. Do wyboru sÄ jednostki: 3.6 l 304 KM, 3.9 l 385 KM lub 4.0 l 431 KM.
Cena Singera 911 niestety nie wskazuje na to, by byĆ to samochĂłd dla kaĆŒdego. W najtaĆszej wersji to wydatek rzÄdu 134 tys. euro.