11z16
Peugeot 205
Niestety, prosta budowa nie przekłada się na trwałość.
Użytkownicy narzekają na zawieszenie, które dość szybko poddaje się na dziurawych drogach. Zużywają się końcówki drążków kierowniczych, teoretycznie bezobsługowa belka skrętna, przednie wahacze i elementy układu hamulcowego. Zdarza się korozja przewodów, i wycieki płynu z cylinderków. Zastrzeżenia pojawiają się także w stosunku do alternatora i systemu chłodzenia, który należy regularnie kontrolować. A kolei wyciek płynu z chłodnicy może doprowadzić do przegrzania silnika.