2,4 - Honda

Obok Toyoty niekwestionowanym specjalistą w budowie silników benzynowych jest Honda. Kolejny japoński producent serwuje klientom jednostki o dwóch skrajnie różnych osobowościach. Silniki Hondy na wolnych obrotach zachowują się nad wyraz spokojnie, dopiero po zapędzeniu wskazówki obrotomierza w wyższe partie skali, odzywa się w nich druga natura. Wszystko za sprawą zmiennych faz rozrządu. To dzięki nim instalowany między innymi w Accordzie czterocylindrowy 2,4 generuje 190 lub 200 KM. W rękach użytkownika przestrzegającego zaleceń producenta nie sprawia problemów eksploatacyjnych. Wystarczą regularne wymiany filtrów, oleju silnikowego i rozrządu, aby silnik 2,4 sprawował się bezproblemowo i pokonał dystans 500 tysięcy kilometrów.