6. Mercedes-Benz - PRE-SAFE Brake
Urządzenie jest uzupełnieniem opisanego wcześniej systemu. Jest autonomicznym systemem awaryjnego hamowania, który używa radaru na przedzie samochodu do rozpoznania krytycznych sytuacji. Urządzenie działa w przedziale prędkości między 30 a 200 km/h. W tym czasie monitoruje dystans około 200 m przed samochodem. Około dwie i pół sekundy przed zderzeniem kierowca jest ostrzegany przez system o potencjalnym zagrożeniu. Jeżeli kierowca zacznie hamować, to komputer dostosuje moc hamowania do sytuacji, niezależnie od tego jak stanowczo zareaguje kierowca.
Jeżeli sytuacja będzie dalej rozpoznana, jako krytyczna, na około półtorej sekundy przed kolizją, a kierowca dalej nie reaguje, system rozpoczyna hamowanie oraz napina pasy bezpieczeństwa. Ostatecznie nieco ponad pół sekundy przed zderzeniem, samochód rozpoczyna hamowanie z pełną siłą, tak by zmniejszyć, jak to tylko możliwe, następstwa wypadku.