2. Skręcone koła

Kolejnym, powszechnie popełnianym przez kierowców błędem jest ruszanie przy skręconych kołach. Nie dość, że robimy wówczas z naszego samochodu namiastkę pługu, spychającego warstwę śniegu (zwłaszcza w przypadku napędu na tył), to dodatkowo przy skręconych kołach w autach z przednim napędem zaczyna działać mechanizm różnicowy, co zaowocuje "buksowaniem" kół i wyślizganiem nawierzchni. Dlatego, jeśli to tylko możliwe, ruszajmy z kołami ustawionymi na wprost. Dopiero, gdy samochód jest w ruchu, możemy wykonać manewr skrętu. Musimy jednak pamiętać, aby delikatnie naciskać na pedał gazu i w przypadku zerwania przyczepności, delikatnie cofnąć nogę.