8. Tata Indica - ok. 23,4 tys. zł

Nie jest może tania jak przysłowiowy barszcz, jednak w Indiach cały czas sprzedaje się nieźle. Pierwsze egzemplarze auta wyjechały z salonów jeszcze w 1998 roku. Natomiast pierwszy lifting dopiero po dziewięciu latach - w Europie samochody zmieniają się średnio co trzy, cztery lata. Co ciekawe, wcale nie zanosi się, że auto będzie wycofane ze sprzedaży, mimo pojawienia się znacznie nowocześniejszego i większego modelu Vista. Jako Indica Vista również trafiła do Polski - z tym, że na Wisłą za ten pojazd trzeba zapłacić prawie 10 tys. zł więcej.