3. Suzuki Baleno 1,0 - 5,12 l/100 km

Identyczny wynik co Kadjarowi udało się osiągnąć miejskiemu Suzuki Baleno. Turbodoładowany 3-cylindrowy silnik benzynowy jest nie tylko oszczędniejszą, ale też mocniejszą opcją w tym modelu. Oferuje 82 KM. Niestety jest też dużo droższy od bazowego wolnossącego 1,2 l. Ceny odmiany z silnikiem 1,0 l zaczynają się od 58 900 zł. Warto jednak zauważyć, że w przypadku Suzuki rozbieżność między wynikiem obiecywanym przez producenta a rzeczywistym jest wyjątkowo mała. W katalogu widnieje wartość 4,9 l/100 km i jeśli zastosuje się kilka zasad ekonomicznej jazdy, na pewno taki wynik jest do osiągnięcia.