Silniki od 2,5 do 3,0 l – 3,0 turbo Porsche

W tej kategorii wchodzimy już na pole samochodów klasy premium. Jak się okazuje, jurorzy znowu nie ocenili wysoko najpopularniejszych motorów, tylko te, które dostarczają sporo mocy i mają sportową charakterystykę. Zwyciężyła 3-litrowa jednostka Porsche z modelu 911 (ta, która w kategorii głównej zajęła drugie miejsce). Na drugim miejscu, uzyskując ponad dwa razy mniej punktów, znalazł się podwójnie doładowany silnik BMW z modeli M3 i M4, a podium uzupełniła jednostka 2,9 V5 z Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio o mocy 510 KM.