Silniki od 3,0 do 4,0
Tę rywalizacje wygrał silnik montowany w McLarenie 675LT, 650S, 625C i 12C. To motor 3,8 twin-turbo V8 konstrukcji właśnie tej brytyjskiej firmy. Jury przyznało mu łącznie 258 punktów. Druga lokata to 4-litrowy silnik V8 biturbo od Mercedesa AMG (239 punktów). Trafia on do następujących modeli: AMG GT, GT S, C63 AMG i C63 S AMG. Ostatnie miejsce na podium należy do 3,8-litrowego boxera od Porsche (214 punktów). Znajdziemy go w broszurach informacyjnych takich aut jak 911 Carrera S, 911 GTS, 911 GT3 i Cayman GT4.