4. Renault Espace
Nowe Espace zaskakuje przede wszystkim nadwoziem. Nie jest już typowym minivanem, a crossoverem, który ma przyciągnąć klientów marzących o rodzinnym SUV-ie. Ta zmiana spowodowała, że rewolucja, która odbyła się we wnętrzu, przeszła niemal bez echa. Ale również tutaj Renault zdecydowało się na podążanie drogą wyznaczaną przez najnowsze trendy.
Z jednej strony mamy typową dla francuskich aut atrakcyjną stylistykę z płynnymi liniami i chromowanymi elementami, ale najważniejszą nowością jest duży ekran dotykowy w konsoli środkowej, który pozwala na sterowanie systemem multimedialnym i innymi urządzeniami pokładowymi. W odróżnieniu od konkurentów z koncernu PSA (Peugeot i Citroen), Renault udało się zaprojektować ergonomiczną obsługę, która nie sprawia problemów.