5. Peugeot - 762 592 szt.

Tytuł europejskiego samochodu roku 2014 dla modelu 308 z pewnością pomógł francuskiej marce. Wpłynął nie tylko na zwiększenie wolumenu sprzedaży tego kompaktu, ale też na zainteresowanie pozostałą częścią oferty Peugeota. W efekcie sprzedaż za pierwsze 11 miesięcy roku 2015 wzrosła o 7,5 proc., co pozwoliło zachować odnotowany w 2014 roku udział w rynku na poziomie 6,1 proc. Co ciekawe, wynik ten udało się Francuzom uzyskać bez ważnych premier - jeśli nie liczyć liftingu modelu 208. Być może magnesem dla klientów okazała się sama zmiana stylistyki, którą wielu zmotoryzowanych określa jako bardziej niemiecką.