8z13
Miejsce 5: Lexus ES 300h oraz Toyota Avalon
Usportowiony przedstawiciel Lexusa w segmencie E bez wątpienia jest ładny i luksusowy. W odmianie hybrydowej model ten może stawać w szranki również pod względem oszczędności względem egzemplarza o tradycyjnym napędzie.
Propozycja Toyoty w segmencie F nie jest dostępna w Europie. W Stanach Avalon święci jednak tryumfy i sprawdza się również w odmianie hybrydowej. Jednostka, dostarczająca 200 KM składa się z silnika elektrycznego i rzędowego, czterocylindrowego motoru o pojemności 2.5 l. Jak wyliczyła firma Vincentric, w ciągu pięciu lat użytkownicy obydwu tych modeli zaoszczędzą przy dystrybutorach 4526 dolarów (ok. 14233 zł).