3. Chevrolet Kalos - w Polsce sprzedawany jako Aveo (indeks 15)

Miejski Chevrolet zaprojektowany przez Daewoo nie należał do najpopularniejszych modeli w segmencie B, ale jest kolejnym dowodem na to, że wycofanie przez General Motors marki Chevrolet z Europy mogło być błędem. Samochody te były tanie w zakupie i, jak się teraz okazuje, również całkiem niezwodne. W przypadku Aveo dobrą wiadomością jest też niski koszt samych napraw - średnio w ciągu pięciu lat pochłoną one 112,22 funta (ok. 600 zł).