4. Ford Fiesta – z silnikiem Diesla (2008-2017)

Co trzeci użytkownik Fiesty zgłosił awarię w ciągu ostatnich 24 miesięcy. Co jednak ciekawe, choć najczęściej psuły się egzemplarza wysokoprężne, to nie silnik był zwykle źródłem kłopotów. Awarie dotyczyły klimatyzacji lub zawieszenia, a czasami akumulatora, hamulców, silnika, elektryki związanej z silnikiem, układu paliwowego, układu kierowniczego i wyposażenia wnętrza. Połowa aut została naprawiona w jeden dzień, ale 15 proc. pozostało w warsztacie na ponad tydzień. 15 proc. aut zostało naprawionych za darmo, ale część właścicieli musiała zapłacić od 751 do 1000 funtów (3,9-5,2 tys. zł).