6. Mini - wersja z silnikiem Diesla (od 2014 r.)

Brytyjska marka od lat jest w niemieckich rękach, ale nie zmieniło to sentymentu wielu kierowców. Nie zapewniło też świetnego wyniku w rankingu niezawodności – przynajmniej jeśli chodzi o odmianę z wysokoprężną jednostką napędową. 40 proc. posiadaczy takich aut zgłosiło usterkę w ciągu ostatnich 24 miesięcy (dla odmiany benzynowej było to 13 proc.). Awarie Mini dotyczyły najczęściej klimatyzacji, akumulatora, hamulców, silnika, systemu elektrycznego, wydechu i zawieszenia. Większość napraw wykonano w ciągu jednego dnia, ale w przypadku 18 proc. aut trwało to ponad tydzień. Rachunki wyniosły od 301 do 500 funtów (1,6-2,6 tys. zł).