5. Opel/Vauxhall Astra J - indeks 139

Czwarta generacja niemieckiej, propozycji powstającej pod skrzydłami GM, zapisze się w pamięci entuzjastów motoryzacji jako "kompakt z nadwagą". Według Warranty Direct można mu również przylepić łatkę awaryjnego. Samochód, który od 2009 roku był produkowany między innymi w Gliwicach, najwięcej problemów ma z układem elektrycznym (35 proc.), układem chłodzenia i ogrzewania wnętrza (24 proc.) oraz skrzynią biegów (11 proc.). Średnia cena naprawy Astry w Wielkiej Brytanii wynosi to 336 funtów, czyli ok. 1,8 tys. zł.