MV Agusta świętuje 80-lecie limitowanym Superveloce 98 

MV Agusta to niewielki producent motocykli, za to z długimi tradycjami. Pierwszy silnik Włosi opracowali w 1943 r. i z tej okazji 80 lat później wypuścili limitowaną edycję specjalną modelu Superveloce. Nazwa 98 pokazuje, jak przez lata zmieniły się jednoślady.

MV Agusta Superveloce 98 Edizione LimitataMV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata
Źródło zdjęć: © MV Agusta
Szymon Jasina

Każdy jubileusz jest dobry, aby świętować i wypuścić edycję specjalną. Choć firma MV Agusta została założona w 1945 r., to jej pierwszy silnik powstał w 1943 r. Jednak zaraz po uruchomieniu produkcji, we wrześniu tego roku, fabryka została zajęta przez wojsko. Opóźnienie wynikające z trwającej II wojny światowej spowodowało, że jednostka napędowa o pojemności 98 cm3 musiała chwilę poczekać. W końcu trafiła do pierwszego motocykla włoskiej marki, który nazywał się MV 98.

Zatem można się spodziewać, że za dwa lata Włosi będą świętować jeszcze huczniej, ale już teraz mają dobry powód. Z tej okazji powstała limitowana seria motocykli. Oczywiście najlepszym modelem do uczczenia historii jest model Superveloce, który dzięki swojej stylistyce retro z miejsca stał się klasykiem i co chwilę dostaje kolejne wersje specjalne. Ta na 80-lecie pierwszego silnika otrzymała nazwę 98 Edizione Limitata.

MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata
MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata © MV Agusta

To pokazuje też, jak mocno zmieniły się motocykle przez lata. W połowie lat 40. pojemność 98 cm3, jeden cylinder i dwubiegowa skrzynia wystarczały. Co więcej, motocykl MV 98 wykorzystywany był nawet w wyścigach. Dziś Superveloce nie jest nawet najmocniejszym motocyklem MV Agusty. Wersja limitowana napędzana jest standardowym dla tego modelu trzycylindrowym silnikiem o pojemności 798 cm3, który krzesa 147 KM. Wartości niemałe, ale też nie są rewolucyjne. Za to Superveloce, mimo rozbudowanych owiewek, waży na sucho tylko 173 kg, a to już naprawdę dobry wynik.

MV Agusta Superveloce 98 Edizione Limitata wyróżnia się specjalnym malowaniem - bordowym z szarą osłoną silnika i białymi detalami. To nawiązanie do lakieru, jakim malowano oryginalny model MV 98. Zgodnie z pełną nazwą, rocznicowe Superveloce jest edycją limitowaną i powstanie 300 jej egzemplarzy.

Źródło artykułu: WP Moto
Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟