Drżyjcie kompakty premium!

Komfortowe wnętrze i stosunkowo przestronne wnętrze to nie koniec zalet niemieckiego kompaktu. Jego atuty odnajdziemy również pod maską. Producent przewidział trzy opcje benzynowe i tyle samo wysokoprężnych. Wśród odmian zasilanych etyliną, najsłabsza jednostka generuje 116 koni mechanicznych, zaś najmocniejsza aż 211. Najrozsądniejszy wydaje się diesel o oznaczeniu A 200 CDI. Z pojemności 1.8 litra, uzyskuje 136 KM i 300 Nm momentu obrotowego. To wartości w zupełności wystarczające do sprawnego i ekonomicznego przemieszczania. W cyklu mieszanym, auto nie powinno zużywać więcej, niż 5.5 litra na 100 km.