Biały anioł

Na publicznych drogach można wprawdzie poczuć doskonałe przyspieszenie, a specjalnie przekonstruowane zawieszenie ze zwiększonym rozstawem kół o wymiarach 235/40R18 (z przodu) i 255/35R18 (z tyłu) gwarantuje doskonałą przyczepność, ale przejazd przez ulice z poprzecznymi pęknięciami nie należy do przyjemności. Jazda wąskimi, krętymi drogami pozwalała wprawdzie na odrobinę szaleństwa, bo wielotłoczkowe zaciski hamulców AMG z tarczami o średnicy 360 mm (z przodu) i 320 mm (z tyłu) działają podobnie, jak w samochodach wyczynowych, ale jest to model idealny na tor albo niemieckie autostrady (te bez ograniczeń prędkości). Na więcej na zwykłych drogach nie pozwala zdrowy rozsądek.