McLaren 600LT na torze. Auto bliskie perfekcji i beznamiętnie skuteczne

Czy zastanawialiście się kiedyś Jaka jest Najszybsza marka samochodów na świecie Dla mnie to jest McLaren Nie mówię tutaj nawet o prędkościach jaką potrafią rozwijać Samochody tej marki Ale tempie w jakim rozwija się sama Twój pierwszy drogowy model McLaren pokazał ledwie 9 lat temu A teraz w 2019 W tym roku produkujesz około czterech tysięcy Czy samochodów rocznik Posiada swoje Przedstawicielstwa na całym świecie W tym także w Polsce Także w tym polskim Salon McLarena Wkrótce zostanie pokazany Najnowszy model marki Czyli McLaren 600lt Spider To co kluczowe dla tego modelu dzieje się właśnie Tutaj Jego nazwa 600lt Pochodzi od wyrazu long-tail czyli z przedłużonym Tyłem te długie Ogony długie tylne zwisy są bardzo ważne dla Historii McLarena Pierwszym long-tail m był McLaren F1 GTR Long Tail z połowy lat 90 Z miejsca Stał się on jednym z najbardziej cool Kultowe Chinki Twojej znakomitej Historii W wyścigu Lemon Teraz 600lt Spider jest Piątym Long Island Historii McLaren Klient dostaje coś więcej niż Tylko o dodatkowe centymetry długości Nadwozia w tym przypadku Jest to dodatkowa rozbudowana aerodynamika także dużo więcej Karbonu która o czym Jak wiemy jest podstawowym elementem każdego samochodu aspiracjach udowodnienia swojej wartości Ale także tutaj nabijam się pewne bardzo poważne rozwiązania które służą do tego żeby ten sam Jeszcze jeszcze jeszcze bardziej hardkorowy Moim ulubionym jest wyprowadzany tutaj układ Wydechowy Logika McLarena była prosta Jak obniżyć Waga samochodu po prostu skracając Układ wydechowy rury nie wybiegają z tyłu Halo Przeprowadzane są tuż za silnikiem idą do góry masełkiem Egzotyczny rozwiązanie godne supersamochodu prawda Historia long-tail i dobrze pokazuje tempo w jakim Rozwija się McLaren Ten samochód który tutaj Widzicie to McLaren 675 Long Tail Spider Ledwo 3 lata temu Był to jeden z najbardziej zaawansowanych Technologicznie McLaren Uf jednym z najszybszych supersamochodów na świecie Bazował na modelu 650S czyli tym środkowym względem McLarena teraz nowy 600lt bazuje na podst Ustawowym 570s Czyli jest modelem mniejszym tańszym Słabszym A jednak McLaren twierdzi Nowy model jest Szybsze od tego samochodu Na torze Niesamowita sprawa Ale żeby się przekonać czy to rzeczywiście prawda Chodźmy na tor Przez cały czas nie jestem do końca przekonany do koncepcji stworzenia samochodu na tor który Jednocześnie jest Otwarte No albo robimy Samochód benzynowy albo samochód bez dachu No jest w końcu pewien powód dla którego do tej pory Porsche nie zrobiło Modelu GT3 Red Persi Cabrio ale McLaren twierdzisz że Konstrukcja Tutaj jest tak dobra że można połączyć te dwa żywioły w takim razie przekonajmy się Mówią o przyśpieszeniu do 100 km na godzinę na poziomie 2 i 90 sek 8 i 4 z 10 sekundy do 200 km na godzinę to jest chwila żeby tutaj jechać naprawdę strzelaniem Prędkościami ale te dane jeszcze tak naprawdę nie nie mówią W pełni o tym co ten samochód potrafi zrobić to też w każdej chwili czeka nas tak naprawdę Zalew w korycinie potem już w końcu to jest ten sam silnik także który był Numer jeden do niedawna najpotężniejszym maclarenie który kiedykolwiek powstał Ta jednostka V8 i pojemności 6 i 80 litra ma swojego Więc jest to naprawdę silnik to który niczego nie udaje to jest po prostu potężna Jednostka tak trzeba pamiętać że McLaren jest z tą marką która jakby przez cały czas chodzi Super bo ona nie może sobie pozwolić na żadne kompromisy jeśli konkurenci robią hotel O której ma 500 koni zróbmy coś co ma 600 jeśli ma podzespoły Na jakimś poziomie my zróbmy 2 razy lepsze i tym sposobem ten samochód Ile części obecnie najwyżej pod sterowanego modelu Macarena czyli sceny ma Całą całe podwozie wykonane w pełni z włókna węglowego czy niczego nigdy nie miał żaden model Ferrari czy Czy Porsche Podstawowy ofercie marki Philips niesamowicie dobre Absolutna światowa czołówka w motoryzacji 830 nigdy nie znamy w samochodzie Beznamiętnie skutecznie beznamiętnie Mesut i dobrym słowem masz japoński Trochę na pewno To naprawdę trochę trudne to że to pokazuje jak Żeby zachować Obiektywność Teraz wjechałem z toru Emocje ze mnie zeszły Postaram się znaleźć Jakąś kasę Tym samym Czy ja wiem czy to tak naprawdę jest Skaza dyskusyjna kwestią jest Brak szpery Inżynierowie McLarena konsekwentnie we W swoich modelach Hej nie używają Blokady dyferencjału Mają swoje powody ku Twierdzą że dzięki temu ich modele są bardziej Przewidywalne i bardziej Precyzyjne Podczas jazdy Zakrętach ja to kupuję rzeczy 200 m tak Jest Ale przez to też Dla mnie jednak McLaren y Są w pewien Sposób syntetyczny Wprowadzenie są naprawdę tak Bliskie Perfekcji że Jest w tym coś Wręcz nierealnego są To jest W pewien sposób Zarzut Jeśli można Nawet tak Kończy się sytuacja jeśli Samochód tworzą Inżynier obiektu Że tak naprawdę są nastawieni na perfekcje A tego samochodu Bije trochę taki Perfekcjonisty Nawet sama nazwa 600lt jest złożona Tylko Z tych liter jak jakiś Robot Ale dzięki temu tak naprawdę Ten samochód jest Tak doskonały a cały McLaren Może Asia Ściągać tak Niewiarygodny Postęp Według mnie jest 100 cena Którą warto było Zapłacić Za tak ogromny sukces McLaren Przez cały czas każdego