Alfa Romeo Romeo (Autotutto T10)

Słynny grill scudetto zdobił w historii jedne z najbardziej pożądanych coupe, kabriolety i sedany, ale nie wszyscy pamiętają, że trafiał też na niekoniecznie sportowe samochody użytkowe. Alfa Romeo jeszcze przed II wojną światową produkowała ciężarówki, a w 1954 r. zaprezentowała mikrobusa Romeo. Tak, Włosi naprawdę tak ochrzcili ten samochód, chociaż nazywano go też "Autotutto" (wóz do wszystkiego) czy T10. Pod kabiną pracował dwuwałkowy silnik 1.3 o obniżonej mocy 35 KM, który później trafiał też do Giulietty. Alternatywnie montowano dwucylindrowego diesla z kompresorem o mocy 30 KM. Romeo doczekało się trzech generacji i było produkowane do 1966. Rok później zostało zastąpione przez model F11/12.