Kompaktowy SUV

Regulowany kąt pochylenia oparć pozwala dostosować je do swoich potrzeb. Pasażerowie tylnej kanapy maja mnóstwo miejsca dla głów i kolan. Nie ma też - spotykanego w wielu SUV-ach - efektu siedzenia z kolanami pod brodą. Niektórzy producenci decydują się na obniżenie tylnych siedzeń, by zyskać miejsca nad głowami podróżujących. NX-a zaprojektowano tak, że osoby z tyłu siedzą wyżej niż te w pierwszym rzędzie, a mimo to miejsca nad głową jest pod dostatkiem. To dowód na to, że NX jest dobrze przemyślaną konstrukcją.