Kompaktowe kombi z największymi bagażnikami

Najmniejszy bagażnik wśród kombi segmentu C ma Ford Focus. Model amerykańskiej marki może pochwalić się bardzo dobrymi właściwościami jezdnymi, ale już jego strona praktyczna ustępuje konkurencji. Tym bardziej, że 490 l (1516 l po złożeniu tylnej kanapy i zapakowaniu pod dach) kierowca otrzymuje do dyspozycji tylko jeśli zdecyduje się na zestaw naprawczy. W przypadku koła zapasowego pojemność bagażnika to tylko 476 l. Focus jest jednak już dość wiekowym modelem i można mieć nadzieję, że w kolejnej odsłonie Ford popracuje nad wielkością przestrzeni bagażowej.

Renault już jest zdecydowanie nowsze, ale też nie może pochwalić się szczególnie dużym bagażnikiem. Słabo wypada również wynik po złożeniu tylnych oparć - wtedy kierowca uzyskuje zaledwie 1504 l. Renault nieco broni się tłumacząc, że to wyniki w oparciu o normę VDA, natomiast faktyczna pojemność bagażnika to 580 l. Zdecydowanie więcej, ale taka różnica oznacza, że kufer nie jest tak ustawny, jak by można sobie tego życzyć.

Przeciętnie wygląda też sytuacja w przypadki Kii cee'd. Koreańskie auto pomieści 528 l (po złożeniu tylnych oparć są to 1642 l). Co ciekawe, to nie tylko trzeci najgorszy wynik w segmencie, ale też zdecydowanie mniej niż w przypadku Hyundaia i30 w wersji kombi.

Produkowany między innymi w Gliwicach Opel Astra oferuje zdecydowanie większy bagażnik niż np. Ford Focus, ale nadal daleko mu do klasowych liderów. Jednak fakt, że po złożeniu tylnych oparć ilość miejsca rośnie z 540 do 1630 l pokazuje, że kosztem miejsca w bagażniku wygospodarowano sporo przestrzeni dla pasażerów w drugim rzędzie.

Fiat Tipo stał się w Polsce hitem sprzedaży. Pomaga w tym fakt, że dostępny jest w trzech wersjach nadwoziowych - jako sedan, 5-drzwiowy hatchback i kombi. Ten ostatni, najbardziej praktyczny model oferuje rozsądne 550 l. Co najważniejsze jest też tańszy od konkurencji. Ceny wersji podstawowej Fiata Tipo Station Wagon to 53 400 zł.

Blisko środka stawki znalazł się Peugeot 308 SW. Francuski model przede wszystkim kupowany jest jako hatchback, ale kombi też skutecznie łączy ciekawą stylistykę ze stosunkowo pojemnym bagażnikiem. Standardowo pomieści on 556 l, a po złożeniu tylnych oparć - 1606 l.

Dacia Logan w wersji MCV bazuje na modelu Sandero, czyli przedstawicielu segmentu B. Jednak wymiary zewnętrze, jak i wielkość bagażnika, sugerują, że tej odmianie bliżej do aut kompaktowych. 573 l to świetny wynik, jak na model wywodzący się z aut miejskich. Dopiero przeciętny wynik 1518 l po złożeniu oparć pokazuje, jakie jest pochodzenie Logana MCV.

Choć wynik Seata Leona ST jest niezły, to 587 l jest najgorszym wynikiem wśród spokrewnionych ze sobą modeli koncernu Volkswagena. Wśród zalet modelu hiszpańskiej marki za to można postawić stylistykę, która jest bardziej atrakcyjna niż u bardziej pojemnych braci.

Toyota Auris w odmianie Touring Sports może pochwalić się bardzo pojemnym bagażnikiem. Okrągłe 600 l plasuje japońskie auto wśród liderów segmentu C.

W tej części zestawienia jest niezwykle ciasno. Zaledwie 2 l więcej od Toyoty zmieści Hyundai i30 Wagon i tym wynikiem praktycznie otarł się o podium. Co warte uwagi, jest to zdecydowanie lepszy wynik od tego, co oferuje Kia cee'd kombi. Hyundai nieźle się prezentuje również po złożeniu tylnych oparć - wtedy kierowca uzyskuje 1650 l.

Volkswagen Golf zawsze zdobywał uznanie klientów dzięki wielu swoim zaletom, ale pojemność bagażnika nie była jedną z nich - przynajmniej w wersji hatchback. Kombi to inna bajka. 605 l (i 1620 l po złożeniu tylnych oparć) to jeden z najlepszych wyników w segmencie C.

To akurat żadna niespodzianka. Skoda Octavia to wyjątkowo wyrośnięty kompakt, który już jako liftback oferuje bardzo duży bagażnik, a w kombi wynik jest jeszcze lepszy. Bardziej praktyczna Octavia standardowo zmieści 610 l , a po złożeniu kanapy oferuje aż 1740 l, co jest najlepszym wynikiem w klasie.

Zwycięzcą zestawienia jest Honda Civic, która w przypadku kombi nie doczekała się jeszcze nowej generacji (hatchback i sedan są już oferowane w nowej odsłonie). Samochód japońskiej marki może sie pochwalić nie tylko rekordowo dużym bagażnikiem (624 l), ale też bardzo dużą ilością miejsca po złożeniu tylnych oparć (1668 l) oraz fotelami Magic Seats, które zapewniają całkowicie płaską podłogę.