17z34
Zdobędzie polskie miasta?
Trzeci i najmocniejszy silnik ma cztery cylindry, pojemność 1.25 litra, moc 85 KM (przy 6 000 obr./min.) i maksymalny moment w wysokości 121 Nm (przy 4 000 obr./min.). Zapewnia autu bardzo przyzwoite osiągi: prędkość maksymalna to 171 km/h, przyspieszenie do setki trwa 11,4 s.
Największym zaskoczeniem jest jednak zużycie paliwa. Jednostka, choć największa i najmocniejsza spalała na testowej trasie, wiodącej wąskimi serpentynami zaledwie 7,4 l/100 km. W praktyce okazała się być bardziej ekonomiczna od najsłabszego, podstawowego silnika.