Kia Carens: kompaktowy minivan
Salon Samochodowy w Paryżu to dla Kii nie tylko okazja, aby zaprezentować trzydrzwiowego Pro_Cee’da. Na stoisku koreańskiej marki pojawił się też nowy kompaktowy minivan, czyli Carens. Model ten bazuje na tej samej platformie co mniejszy Cee’d, ale oferuje we wnętrzu 5 lub 7 miejsc.
Kompaktowy minivan powstał na bazie nowego Cee’da. Model ten ma proporcje charakterystyczne dla klasy MPV, ale stylistycznie wyraźnie nawiązuje do koreańskiego kompaktu. Z przodu zarówno osłona chłodnicy, ale też zderzak i światła przypominają model Cee’d. Całe nadwozie mimo swojej wielkości i mało atrakcyjnych proporcji, zostało zaprojektowane tak, aby wyglądać lżej i ciekawiej. W efekcie Carens przypomina nieco wyższe kombi zamiast typowego minivana.
Nowy Carens ma stosunkowo przestronne wnętrze, a mimo to udało się projektantom zmniejszyć jego wymiary. Model mierzy 4,5 metra długości - jest o 20 mm krótszy, 15 mm węższy i 40 mm niższy od poprzedniego. To właśnie dzięki wysokości 1610 mm Carens nie wygląda jak typowy minivan kojarzący się z małym autobusem. Długość udało się ograniczyć dzięki przesunięciu kabiny do przodu, a dodatkowo udało się powiększyć rozstaw osi. Takie rozwiązanie oznacza, że Carens jest bardziej praktyczny w miejskim ruchu, a zarazem ma więcej miejsca w środku.
Wnętrze przedstawia podobną jakość jak w innych nowych modelach koreańskiej marki. Stylistyka jest spokojna, ale nie ustępuje już znacznie standardowi europejskich modeli. Carens może pochwalić się strona praktyczną. Oparcie fotela pasażera z przodu składane jest na płasko, a trzy indywidualnie przesuwane siedzenia w drugim rzędzie również mogą być składane oddzielnie. Trzeci rząd modyfikowany jest w proporcji 50/50 z możliwością złożenia na równo z podłogą bagażnika, gdy potrzebna jest większa przestrzeń ładunkowa.
Za napęd nowego Carensa może odpowiadać jeden z czterech silników. W ofercie dostępne będą dwie jednostki benzynowe - słabsza, o pojemności 1,6 l dostarcza 135 KM, natomiast mocniejsza ma 2 litry i moc 177 KM. Silnik Diesla o pojemności 1,7 l oferowany będzie w dwóch wariantach. Pierwszy z nich oferuje 115 KM i moment obrotowy 260 Nm, drugi to już 136 KM i 330 Nm.
Obok Pro_Cee’da i Carensa w Paryżu pokazano też model Sorento, który przeszedł gruntowny lifting. Oprócz zmian w wyglądzie, koreański SUV otrzymał zmienioną konstrukcję nadwozia i nowy silnik benzynowy o pojemności 2,4 l i mocy 192 KM.
WP: Szymon Jasina