Toyota Auris/Aygo

Auris to przykład japońskiej logiki. W komorze silnika jest tyle miejsca, że można niemal wejść całemu do środka. Dostęp do reflektorów jest nieskomplikowany, zabezpieczenia łatwe do ściągnięcia, a połączenie żarówki ze stopką doprowadzającą prąd ma połączenie bagnetowe. Wystarczy tylko odpowiednio włożyć jeden element w drugi i po sprawie. Dlaczego tego samego patentu Toyota nie zastosowała w Aygo pozostaje tylko zagadką. W maluchu mamy już do czynienia z niewygodnymi zaczepami.