Ford Escort (1999)

(fot. Euro NCAP) Kompaktowy Ford po faceliftingu otrzymał lepsze wyposażenie i wykończenie wnętrza oraz zawieszenie gwarantujące mu jedne z najlepszych w klasie właściwości jezdnych. W kombinacji z dynamicznymi silnikami uczyniło to z Escorta ciekawą ofertę. Za jego kierownicą wskazany jest rozsądek, bowiem struktura nadwozia nie grzeszy przesadną sztywnością, a kolumna kierownicza i pedały w trakcie poważniejszej kolizji na pewno zranią nogi kierowcy. Tym samym tylko dwie gwiazdki.