3z12
Ekologiczny silnik roku 2012
W tej kategorii współzawodniczą ze sobą zarówno silniki spalinowe charakteryzujące się dużą oszczędnością, jak też jednostki napędowe stosowane w samochodach hybrydowych. Zwycięzcą w tej kategorii jest silnik General Motors o pojemności 1.4 l stosowany w napędzie hybrydowym.
Werdykt jury był tu raczej łatwy do przewidzenia. W końcu wyróżniona jednostka jest stosowana w Oplu Amperze i bliźniaczym Chevrolecie Volcie, czyli w samochodzie roku 2012. Pretendentami do tytułu była także m.in. hybrydowa jednostka Toyoty o pojemności 1.8 l stosowana w Priusie, ubiegłoroczny zwycięzca International Engine of the Year, czyli produkowany w Polsce silnik 0.9 l TwinAir Fiata.