Pas rozbiegowy i pas awaryjny - do czego służą
Pas rozbiegowy służy do nabrania prędkości, aby płynnie włączyć się do ruchu. Na autostradzie czy drodze ekspresowej różnica prędkości pomiędzy pojazdami jadącymi prawym pasem, a włączającymi się do ruchu nie powinna bardzo się różnić. Dlatego zawsze należy korzystać z całej długości pasa rozbiegowego i opuszczać go dopiero blisko jego końca. Chyba że ruch jest tak mały, że nie wymusimy na nikim konieczności hamowania.
Pas awaryjny autostrady służy do tego, aby w razie konieczności poruszały się po nim pojazdy uprzywilejowane bądź też bezpiecznie ustawić auta zepsute. W żadnym wypadku nie należy z niego korzystać w czasie zatorów ani pod żadnym pozorem nie wolno planować na nim postojów.