Luksusowy ekspres z Japonii

System obserwacji martwego pola nie tylko wykrywa z pomocą radaru znajdujące się na sąsiednim pasie inne pojazdy, ale również przyhamowuje koła z jednej strony, aby zapobiec kolizyjnej zmianie pasa. Oprócz tego mamy jeszcze klasyczny system ostrzegania przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu. ESP rozbudowano o funkcję „dynamicznej kontroli skrętu”, zwiększającą sterowność podczas nagłych zmian kierunku jazdy poprzez sterowanie hamulcami i przenoszonym na koła momentem obrotowym.