1. Volkswagen Passat
Królem importu w Polsce może być tylko jeden samochód - Passat. W 2012 r. sprowadzono do Polski 32 467 takich aut. Ich średni wiek to 10,9 roku, chodzi więc o model B5.
Tak duża popularność tej generacji Passata jest wynikiem silnego sentymentu Polaków to tego modelu. Jak wynika z raportu DEKRY, B5 jest bardziej awaryjny od średniej w segmencie D prawie we wszystkich kategoriach. Najbardziej zawodne okazują się hamulce oraz silnik - psują się około dwukrotnie częściej, niż średnia dla aut klasy średniej. Poza tym samochody te, szczególnie w odmianie kombi, mają przeważnie bardzo wysokie przebiegi.
Lepszą wytrzymałością mogą pochwalić się samochody nawet takie jak Opel Signum czy Alfa Romeo 159. Od Toyoty Avensis dzieli go przepaść.
Tomasz Budzik, moto.wp.pl