Czysta ekologia, kiepska ekonomia
Takie samo rozwiązanie znajdziemy w hybrydowym modelu Civic. Jednak tu układ hybrydowy jest o 19 procent mniejszy i o 28 procent lżejszy, niż stosowany w Civicu sedan i waży 58 kg. Firma Sanyo dostarcza akumulator niklowo- metalowy, który znajduje się pod podłogą bagażnika i składa się z siedmiu modułów (w Civicu z jedenastu).