Od Transportera do Passata

Nadwozie zaprojektowane przez Włochów bazowało na płycie podłogowej samochodu Audi 80, który kilkanaście miesięcy wcześniej trafił do sprzedaży. Stąd też znaczne podobieństwo obydwu samochodów. Pojazdy miały identyczną przednią partię nadwozia, ale zasadniczo różniły się zarysem bagażnika. W przypadku Audi bagażnik był wyraźnie wydzieloną bryłą, przez co model ten miał kształt klasycznego sedana. Passat miał natomiast ostro pochyloną ścianę tylną, przez co podobny był raczej do sportowych modeli Coupe lub użytkowych pojazdów z dużą tylną klapą. Jednak w przeciwieństwie do modeli z klapą tylną - w Passacie tylna szyba nie była unoszona.