Skrzynia biegów
Kolejnym polem do manewru dla nieuczciwych mechaników jest skrzynia biegów, a dokładniej olej w niej zawarty. O ile posiadacze aut z automatyczną przekładnią powinni w miarę regularnie uzupełniać olej lub płyn hydrauliczny, to posiadacze aut z manualną skrzynią niekoniecznie muszą tak postępować. Okazuje się bowiem, że większość z aut z tzw. mokrą skrzynią, potrzebuje wymiany płynów niezwykle rzadko lub nawet wcale. Jeśli więc nasz mechanik sugeruje nam uzupełnienie oleju, warto zajrzeć do instrukcji obsługi i zobaczyć czy i ewentualnie kiedy taki zabieg jest konieczny.