Mistrz kierownicy

Plany Forda, związane z nową Kugą są bardzo ambitne. O tym, że to globalny samochód, może świadczyć to, że jest sprzedawany w ponad 100 krajach świata, a części do jego produkcji pochodzą od kilkuset podwykonawców, rezydujących na pięciu kontynentach. Producent liczy na 10-procentowy udział SUVów w swojej sprzedaży w Europie oraz duże zainteresowanie takimi modelami w USA (Kuga oferowany jest tam pod nazwą Escape) i Chinach. Na tym nie koniec. W ramach SUV-owej ofensywy, Ford zamierza wprowadzić do sprzedaży w Europie swój mniejszym, bazowy model EcoSport oraz luksusowego crossovera o nazwie Edge. W ciągu najbliższych lat koncern planuje sprzedać ponad milion SUV-ów.