Z silnikiem z Polski

Źródło: Marek Wieliński

Oprócz jednostki 0,9 pod maskę Fiata Punto 2012 trafia jeszcze 7 innych silników, w tym poddane modyfikacjom jednostki diesla Multijet o pojemności 1.3 w wersjach o mocy 75 i 95 KM, które teraz mają być bardziej wydajne i oszczędniejsze, między innymi dzięki zastosowaniu systemu Start&Stop. Listę silników benzynowych uzupełniają jednostki: 1.2 o mocy 69 KM oraz 1.4 z systemem Start&Stop w trzech wariantach mocy: 77, 105 i 135 KM, a zamyka ją motor Bi-Fulel, napędzany benzyną lub metanem (CNG).

* TU ZNAJDZIESZ PEŁNĄ WERSJĘ TESTU FIATA PUNTO 2012 0.9 TWINAIR *

Dalej

Podziel się opinią

Bądź z nami na bieżąco

na Instagramie

👍Lubię to!

na Facebooku

Komentarze

Trwa ładowanie

Samochody A-D

Samochody F-M

Samochody N-S

Samochody S-V

Poradniki

Używane

Porady

Używane samochody

Nasze serwisy

Inne nasze serwisy

Polecane

Praca

Więcej tematów

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj