Powrót dwóch cylindrów
Silnik szybciej reaguje na dodawanie gazu. Jego elastyczność jest jednak wyraźnie ograniczona. Dławi się podczas jazdy na wysokich biegach, gdy na obrotomierzu jest mniej niż 2 000 obr./min. W dodatku skrzynię biegów zestopniowano tak, że podczas jazdy przez miasto często trzeba przełączać się pomiędzy piątką i czwórką.