W ciągu roku BMW wyprodukuje 500 sztuk w pełni elektrycznego modelu Mini E, niestety na początek auta trafią jedynie za ocean. Pierwsze auta nie trafia jednak do regularnej sprzedaży. Zostaną oddane w leasing wybranym firmom i osobom prywatnym na terenie Kalifornii, Nowego Jorku oraz New Jersey.
Samochód zostanie wyprodukowany w zakładach w Oxfordzie, w Wielkiej Brytanii. Jednak nie to jest najciekawsze. Zaskakujący jest fakt, że auto po opuszczeniu fabryki nie będzie wyposażone ani w silnik, ani w zestaw baterii. Uzupełnienie napędu nie nastąpi również w USA, gdzie Mini ma trafić. Silnik oraz przeniesienie napędu auto otrzyma w... Monachium, w Niemczech.
Auto będzie zasilać zestaw baterii litowo-jonowych, które trafią w miejsce tylnej kanapy, tak Noe mini będzie 2-miejscowe. Naładowanie baterii przez zwykłe gniazdko sieciowe ma trwać około 8 godzin. Jednak, by uczynić życie prostszym firma oferuje klientom zamontowanie na ścianie garażu specjalnego zestawu, który dzięki wzmocnieniu prądu sieciowego naładuje akumulatory jedynie w dwie i pół godziny. Dodatkowo samochód został wyposażony w system, który odzyskuje energię podczas hamowania. Zgodnie z danymi producenta Mini E ma pokonać do 240 km.
Elektryczny napęd Mini to niestety również wzrost masy auta do prawie półtorej tony. Na szczęście, samochód ma do dyspozycji aż 204 KM i 220 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu sprint od zera do 100 km/h zajmuje Mini E 8,5 sekundy. Natomiast prędkość maksymalna to 152 km/h.
Powstaje tylko jedno pytanie, czy ten samochód aby jest ekologiczny, jeśli wozi sięgo przez pół świata. Do tego większą część drogi pokonuje statkiem, który nie spełnia żadnych norm emisji spalin.
