5z6
Utrzymywanie samochodu na wzniesieniu
Automatyczna skrzynia biegów zachęca do tego, żeby po zatrzymaniu się na wzniesieniu utrzymywać samochód w miejscu poprzez lekkie naciskanie gazu. Wielu kierowców robi tak, aby móc szybciej ruszyć. W przypadku przekładni z konwerterem momentu obrotowego lub hybryd z E-CVT nie ma ku temu większych przeciwwskazań, choć bezpieczniej (i oszczędnej) jest po prostu skorzystać z hamulca.
Jednak przy skrzyniach dwusprzęgłowych lub CVT korzystających z klasycznego sprzęgła, jest to równoznaczne z jazdą na półsprzęgle i mocnym obciążaniu tego elementu. Dlatego, tak samo jak w przypadku przekładni manualnych, nie należy tego robić.
opracowanie: Szymon Jasina, WP Moto