Precz z nudą
Pod maską, napędzający przednie koła, dwulitrowy silnik diesla o mocy 163 KM, wspomagany przez silnik elektryczny o mocy 37 KM, napędzający koła tylne. W ten sposób powstała 200-konna hybryda, o maksymalnym momencie 500 Nm, z napędem na cztery koła.