Bezpieczną drogą po Polsce

W Polsce obecnie możemy poruszać się po *1384 kilometrach autostrad. Po oddaniu do użytku A1 w województwie kujawsko – pomorskim oraz A4 na Podkarpaciu, będziemy mogli pochwalić się siecią autostrad mierzącą aż 1500 kilometrów. Takie prognozy cieszą, bo autostrady to wciąż najbezpieczniejszy rodzaj dróg.*

Rozwój autostrad ma wpływ nie tylko na komfort oraz szybkość jazdy, ale przede wszystkim na bezpieczeństwo podróżujących. Wg policyjnych statystyk, zaledwie niecały procent wszystkich wypadków drogowych w Polsce, to wypadki zdarzające się na autostradach. Dochodzi do nich bardzo rzadko, a jeśli już jakiś ma miejsce, to jest to zazwyczaj wina kierowcy.

Dekalog autostradowicza

Autostrada to droga o ograniczonej dostępności, zaprojektowana i zbudowana w celu zapewnienia bezpiecznego, szybkiego i płynnego ruchu pojazdów. Dlatego poruszając się po autostradach należy pamiętać o kilku podstawowych zasadach kodeksu drogowego:

1. Na autostradzie należy jechać szybciej niż 40 km na godzinę (dopuszcza się możliwość jechania wolniej w sytuacjach wyjątkowych, np. fatalne warunki na drodze).
2. Na autostradzie należy poruszać się prawym pasem (lewy służy do wyprzedzania)
3. Na autostradzie należy umożliwić innym samochodom zmianę pasu lub włączenie się do ruchu.
4. Na autostradzie należy stosować tzw. regułę suwaka w przypadku utworzenia zatoru - w przypadku zwężenia jezdni najpierw wjeżdża pojazd z lewego pasa ruchu, następnie z prawego i tak na przemian.
5. Na autostradzie nie wolno jechać szybciej niż 140 km na godzinę.
6. Na autostradzie nie wolno holować innych pojazdów.
7. Na autostradzie nie wolno hamować awaryjnie bez włączenia świateł awaryjnych.
8. Na autostradzie nie wolno się zatrzymywać ( z wyjątkiem wyznaczonego miejsca).
9. Na autostradzie nie wolno cofać i zawracać (dotyczy to również placów poboru opłat, które są integralną częścią autostrady) - na przeciwległy pas ruchu kierowca może przejechać wyłącznie najbliższym węzłem autostradowym.
10. Na autostradzie nie wolno poruszać się pieszym, autostopowiczom, również kierowcy nie mogą przebiegać między samochodami lub przechodzić na drugą stronę.

Gdzie te autostrady?

Raporty GDDKiA, co tydzień, potwierdzają postępy w budowie kolejnych odcinków autostrad publikując na swojej stronie raporty z przebiegu prac nad polskimi autostradami. Na początku października na autostradzie A1 Toruń – Kowal, ułożono 14 km warstwy ścieralnej i ponad 7 km wiążącej. Zakończono również budowę dwóch wiaduktów w okolicach Włocławka. Trwa wciąż budowa 44 obiektów mostowych. Nakłady finansowe oraz siły robocze wykorzystywane do budowy polskich autostrad są bardzo duże. Na autostradzie A4 z Tarnowa do granicy z Ukrainą pracowało każdego dnia ponad 800 osób i 400 maszyn budowlanych. Czekamy na rezultaty.