Renault Laguna
Jeszcze większą okazję dla amatorów francuskiej myśli technicznej stanowi Renault Laguna pierwszej generacji. Produkowana od 1994 do 2001 roku reprezentantka segmentu D nie zrobiła większej kariery poza swoja ojczyzną, znacznie ustępując wspomnianemu wyżej Peugeotowi 406. W przeciwieństwie do dzieła koncernu PSA, Laguna otrzymała belkę skrętną odpowiadającą za kontakt tylnych kół z podłożem - co odbiło się na niższych kosztach utrzymania.
Kabina, jak przystało na samochód znad Sekwany, oferuje mnóstwo przestrzeni, wespół z bogatym wyposażeniem. Elektrycznie sterowane szyby, klimatyzacja, radio czy tempomat zdarzają się bardzo często. W temacie silników lepiej unikać leciwych wysokoprężnych konstrukcji. Bezpieczniej kierować się ku benzynowym agregatom 1,8 i 2,0 l generujących 90-139 KM.