Lancia Delta II
Włoszka ze sportowym rodowodem. Niegdyś dystansowała rywali na rajdowych trasach, zaś dziś wymaga jedynie czułej opieki podczas codziennej eksploatacji i często pomocy błyskotliwego mechanika. Wciąż wygląda ciekawie i nieźle się prowadzi, więc docenią ją miłośnicy południowego piękna.
Druga generacja nie wygląda już tak efektownie jak pierwsza, ale wciąż może się podobać. Dzieli płytę podłogową z Fiatem Tipo i Temprą. Pod maską pracują silniki benzynowe o mocach zawierających się w przedziale 75-190 KM. Ten najmocniejszy wspomaga turbosprężarka. Obecna Delta uchodzi za synonim piękna i wyraźnie odcięła się od legendarnej poprzedniczki.