Polski supersamochód
Nie wiadomo jednak jeszcze, z czyich zasobów zostanie "zapożyczony". Testy trwają, a ostateczny wybór nie został zatwierdzony. Niezależnie od specyfikacji, moment obrotowy trafia na tylną oś. Zagadką pozostaje też dobór komponentów w postaci sprzęgła, skrzyni biegów, czy mostów. Przedstawiony na targach samochód wyposażono w sprzęgło AP Racing i przekładnię Cima T906HE.