Samochody najmniejsze: Ford Ka MKII

Właściciele drugiej generacji Forda Ka nie muszą sobie rwać włosów z głów, jak ci, którzy posiadają pierwsze wcielenie tego małego auta. Producent dokonał spektakularnej poprawy na polu niezawodności i przedarł się do czołówki swojej klasy. Roczniki 2009-2011 są - według mechaników zrzeszonych w ADAC - godne zaufania; najczęściej kłopoty sprawia elektronika zarządzania silnikiem, immobilizer, a także czujnik obrotów na wale korbowym. Na rynku wtórnym model ten można kupić wydając stosunkowo niewielką kwotę. Egzemplarze z 2009 r. wyceniane są na przynajmniej 17 tys. zł., - za konkurencyjną Toyotę Aygo trzeba zapłacić o 3 tys. zł. więcej.